Инвестиционный паспорт Брянской области

Обзорная информация о социально-экономическом положении Брянской области

Экспортно-импортные отношения

Административное деление

Этнокультурная ситуация

Административная структура

Брянская область расположена в западной части России. Занимает площадь 34,9 тыс. кв. км. Численность населения составляет 1,3 млн. чел. Регион граничит с двумя государствами — Украиной и Белоруссией. Область входит в состав Центрального федерального округа, имеет следующее административно-территориальное деление: 289 муниципальных образований, в том числе 27 муниципальных районов, 7 городских округов, 30 городских и 225 сельских поселений. Город Брянск является административным центром области.

Конкурентные преимущества Брянской области в значительной мере обусловлены ее уникальным экономико-географическим положением. Брянщина — приграничный регион, находящийся на стыке трех государств.

Брянская область — это крупный узел железнодорожных магистралей, воздушных трасс, магистральных шоссе, нефте- и газопроводов. Она расположена на кратчайших транспортных путях, соединяющих Москву через Украину с Западной Европой, а Санкт-Петербург с южными районами России. Через территорию области проходят пассажиро- и грузопотоки из стран дальнего и ближнего зарубежья. Транспортная система области представлена железнодорожным, автомобильным, авиационным транспортом.

Важное стратегическое и международное значение имеют автотрассы: М3-Москва-Киев (с выходом на трассу М20-Санкт-Петербург-Киев-Одесса), М13-Брянск-Кобрин (с выходом на трассу М1-Москва-Минск-Брест и на М20), А141-Орел-Рославль.

Область пересекают железнодорожные линии Москва-Киев, Рига-Орел-Воронеж, Санкт-Петербург-Харьков-Ростов, автомобильные дороги Москва-Киев, Орел-Витебск, Брянск-Кобрин и другие. Общая протяженность железных дорог превышает 1000 километров, автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием — 6200 километров.

Имеет статус международного аэропорт «Брянск», который расположен на международной воздушной трассе R-22, соединяющей Москву с Киевом, Западной Европой.

Через Брянскую область пролегают крупные нефте- и газопроводы. Главным из них является нефтепровод «Дружба». Проходящие через область крупные газопроводы Дашава — Москва и Шебелинка — Москва позволяют широко использовать природный газ для развития регионального энергетического комплекса.

Брянская область расположена в лесной зоне. Лесами занято более 1,15 млн. гектаров. Наиболее ценные леса — хвойные, которые занимают 53 процента лесных площадей. Общие запасы древесины составляют около 138 млн. куб. метров.

В области имеются значительные запасы природного сырья (цементное сырье, карбонатные породы, стекольные пески, глины, трепел, мел) для промышленности строительных материалов и стекольной промышленности, освоенные запасы торфа, фосфатосодержащие руды для производства минеральных удобрений. Всего по области насчитывается до 80 месторождений различного минерального сырья.

Брянская область — один из индустриальных регионов Центральной России с высоким экономическим потенциалом и развитой промышленностью.

Ведущее место в структуре производственного сектора области принадлежит предприятиям обрабатывающих производств, доля которых в общем объеме отгруженной продукции составляет более 80 процентов. Производством промышленной продукции на территории области занимаются около 400 крупных и средних предприятий и более 500 малых предприятий.

Среди обрабатывающих производств важное место занимают: производство транспортных средств и оборудования — 21,1 процента, машин и оборудования — 9 процентов, электрооборудования, электронного и оптического оборудования — 5,6 процента, металлургическое производство и производство готовых металлических изделий — 6,3 процента.

Предприятия машиностроительного комплекса области выпускают более 80 процентов российских автогрейдеров, 73 процента тепловозов, 14,7 процента кранов на автомобильном ходу.

Администрацией Брянской области в 2007 году разработаны проекты Стратегии социально-экономического развития Брянской области до 2025 года и Программы социально-экономического развития Брянской области на 2009—2013 годы.

Стратегической целью Брянской области является достижение среднероссийского уровня экономического развития за счет увеличения использования имеющегося экономического, кадрового и производственного потенциала территории, усиления межрегиональной кооперации и сотрудничества, реализации уникального транзитного потенциала области, обеспечивающего ей значительные конкурентные преимущества на рынке международных перевозок грузов и транспортно- логистического сервиса.

Основные принципы разработки Стратегии социально-экономического развития области следующие:

• обеспечение социальной ориентированности Стратегии, создание необходимых условий для полного и эффективного использования возможностей и удовлетворения потребностей населения;
• реализация принципа устойчивого развития, основанного на сбалансированности экономических, социальных и экологических приоритетов развития региона и их соответствия целям федерального Правительства;
• ориентация на опережающее развитие секторов, которые могут играть роль точек роста, причем, как общенациональных (АПК, машиностроение и транспортная инфраструктура), так и региональных, которые выполняют функции «ведущего звена» для экономики области;
• выявление и активизация потенциала новых «точек роста»(транспортно-логистический комплекс, топливно-энергетический и лесопромышленный комплексы, минерально-сырьевая база, сектор инновационной деятельности).

Проект Стратегии социально-экономического развития Брянской области до 2025 года рассмотрен на Совете при полномочном представителе Президента РФ в Центральном федеральном округе в декабре 2007 года, согласован с регионами, входящими в Центральный федеральный округ, на предмет межрегионального взаимодействия и крупными налогоплательщиками, ведущими деятельность на территории области.

Намерения и предложения органов власти Брянской области нацелены на межрегиональное сотрудничество. Сотрудничество и взаимодействие предлагается в следующих направлениях:

Межрегиональное развитие транспортного машиностроения по видам деятельности:

• производство и ремонт железнодорожной техники (Брянская область совместно с соседними Калужской и Смоленской областями);
• производство и ремонт автодорожной и специальной техники (совместно со Смоленской, Калужской и Орловской областями);
• производство и ремонт сельскохозяйственной техники (совместно со Смоленской, Калужской и Орловской областями, а также, международное сотрудничество с республикой Беларусь);
• производство электронного и электротехнического оборудования для автомобильного транспорта (Брянская, Калужская, Курская области).

Межрегиональное сотрудничество в лесопромышленности и лесопереработке.

Существующая на сегодняшний день практика вывоза необработанной древесины из Брянской в другие области, предполагает создание совместных производств по выпуску конечной продукции из древесины, для реализации на территории всего ЦФО и в московском регионе.

В производстве строительных материалов, за счет значительных запасов сырья (в Брянской области, а также Курской и Орловской областях) прогнозируется совместное развитие данного рынка на межрегиональной основе, в рамках округа.

В сфере транспорта органами исполнительной власти Брянской области предусматривается совместно с Калужской областью развитие транспортного коридора Москва-Киев, Москва-Брест, со Смоленской и Орловской областями — трассы Смоленск-Орел, включая их совместное обустройство обслуживающими дорогу объектами инфраструктуры (гостиницы, заправочные станции и др.).

В сфере развития научного и инновационного потенциала администрацией Брянской области планируется расширение частно-государственного партнерства в сфере развития сектора исследований и разработок и технологической модернизации отраслей экономики, а также создание совместной с соседними регионами и областями Украины и Белоруссии специальной научно-внедренческой и инновационной зоны с единой инфраструктурой инновационного предпринимательства.

В рамках доработки проекта Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации до 2020 года администрацией области представлены в Министерство регионального развития Российской Федерации предложения по следующим зонам опережающего развития на общую сумму финансирования более 65 млрд. рублей.

Зона опережающего развития 1. Караческий район Брянской области

С 2001 года Карачевский район является единым муниципальным образованием. В его состав входят город Карачев и 13 сельских Советов, объединяющих 126 населенных пункта, население района — 39,6 тыс. человек. Расстояние до административного центра г.Брянска составляет 40 км, до г. Москвы — 420 км.

Проект: «Создание и развитие высокоэффективного промышленно-производственного кластера по производству строительных материалов (в т.ч. цемента) на базе комплексного месторождения в п. Дунаевское Карачевского района Брянской области».

Проект предполагает увеличение производства высококачественных конкурентоспособных строительных материалов на основе использования запасов местных комплексных источников минерального сырья в Брянской области и призван стать органичной составной частью приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье — гражданам России». Срок реализации проекта: 2009—2013 г.г. Общий объем финансирования 9,5 млрд. руб.

Зона опережающего развития 2. Караческий район Брянской области

Проект: «Строительство завода по выпуску комбикормов и кормовых добавок в г. Карачеве Брянской области».

Данный проект предполагает строительство в Брянской области завода по производству кормов и кормовых добавок для животноводства и птицеводства в рамках Государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2008 — 2012 годы. Срок реализации проекта: 2008 — 2012 г.г. Общий объем финансирования 1300 млн. руб.

Зона опережающего развития 3. Мультимодальный транспортно-логистический комплекс

Проект 1: «Мультимодальный транспортно-логистический центр в г.Брянске»

Предоставление качественного сервиса в обработке грузов, транспортируемых на федеральной и трансъевропейской автомобильных трассах и пересекающих авиационные и железнодорожные линии в направлении Восток- Запад, Север-Юг; обслуживание транзитных грузопотоков. Стоимость проекта 19,2 млн.Евро, срок окупаемости 8—10 лет.

Проект 2: «Глобальная навигационная система мониторинга автотранспорта ГЛОНАСС».

Цель проекта — развитие и эффективное использование глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития области, обеспечения безопасности, развитие наземной инфраструктуры спутниковой навигационной системы; совершенствование геодезического обеспечения, инициирование массового спроса на отечественное оборудование и услуги системы ГЛОНАСС. Стоимость проекта -5,9 млн.рублей, срок окупаемости проекта 2—3 года.

Проект 3: «Развитие комплекса аэропорта «Брянск». Общая стоимость проекта 500,6 млн.рублей, срок окупаемости проекта 12,5 лет.

Зона опережающего развития 4. Суражский район — агропромышленный округ

Район расположен в юго-западной части Брянской области. Районный центр — г. Сураж — находится на расстоянии 600 км от Москвы.

На территории района находятся 125 населённых пунктов, в которых проживает (включая г. Сураж) 26,6 тыс. человек.

Проект: «Территориальная схема размещения производственных мощностей».

Планируемые производства. Многофункциональный парк: складской терминал — логистический центр; производство строительных конструкций, изделий и материалов; производство по изготовлению установок и заводов по утилизации ТБО; производство комплексной переработки древесины; производство строительных сыпучих нерудных материалов. Агропарк: комплекс по хранению и переработке сельхозпродукции; биотехнический комплекс; СПФ фабрика. Топливно-энергетический центр: энергетические генерирующие производства для работы на природном газе; производство по переработке углеводородного сырья; производство по сжижению природного газа. Малоэтажный жилой комплекс: 500 блокированных малоэтажных жилых домов, комплекс инженерных сетей и объектов социальной сферы. Объем финансирования — 17 млрд.рублей.

Зона опережающего развития 5. Почепский район Брянской области — био-кластер

Район расположен на северо-западе России, в центре Брянской области. В его состав входят 19 поселений: 2 городских (г. Почеп и пгт. Рамасуха) и 17 сельских, объединяющих 245 населенных пунктов, население района — 45,3 тыс. человек. Расстояние до административного центра г.Брянска составляет 75 км.

Проект 1. «Выращивание птицы и производства мяса бройлеров» на базе ОАО «Куриное Царство».

Цель проекта: увеличение объемов производства мяса птицы. До 2010 года предполагается осуществить расширение действующего производства по выращиванию птицы на территории Почепского района до 30 тыс. тонн мяса в год, инвестировать не менее 0,5 млрд. рублей.

Проект 2. Производство биодизеля на основе выращивания и переработки рапса.

Цель проекта: ввод в действие биодизельного производства, мощностью до 100 тыс. т. в год на основе выращивания и переработки рапса. Общая стоимость проекта составляет 6,75 млрд. рублей. Реализация проекта предполагает создание промышленного комплекса по производству биодизеля мощностью до 100 тыс. тонн в год, развитие сельскохозяйственной инфраструктуры района, создание предприятий по производству комбикормов на основе отходов производства от биотоплива.

Проект 3. «Строительство животноводческого комплекса на 3200 голов дойного стада» в ОАО «Агрогородок «Московский».

Цель проекта: создание современного высокотехнологичного животноводческого производства.

Зона опережающего развития 6. Город Новозыбков, Новозыбковский и Злынковские районы Брянской области

Проект 1. «Создание комплекса взаимоувязанных межотраслевых производств по глубокой переработке имеющихся в регионе месторождений кварцитов и иного минерального сырья, с последующим производством в промзоне высокотехнологичной продукции».

Общий срок реализации проекта 4 года. Планируемые объемы производства стеклоизделий в год 400 тыс.тонн изделий, производство керамического кирпича 30—35 млн. усл. кирп. в год.

Объем финансирования строительства — 14,8 млрд.рублей.

Зона опережающего развития 7. Город Брянск — промышленная зона.

Дата образования: 985г. Территория: 18,7га. Городские районы: Бежицкий, Володарский, Советский, Фокинский. Население — 432,3тыс.чел. Расстояние от Брянска до г. Москва — 379км

Проект: Модернизация литейного цеха № 3 «Промышленной компании «Бежицкий сталелитейный завод».

Целью технического перевооружения является организация современного производства стальных литых заготовок и литых изделий для железнодорожного транспорта и предприятий машиностроения с использованием передовых технологических процессов и оборудования по всем переделам, оптимизация экологической обстановки на территории города, создание дополнительных рабочих мест. Основным решением по техническому перевооружению является создание условий, обеспечивающих выпуск конкурентоспособных, в том числе экспортно-ориентированных отливок, отвечающих требованиям международных стандартов.

Срок окупаемости проекта — 5,2 года. Срок реализации проекта: 2008—2010 годы.

Цель органов государственной власти сделать так, чтобы Брянская область заняла достойное место в ЦФО, включилась в общие интеграционные процессы и наиболее эффективно реализовала свой потенциал, необходимый и населению, и региону, и округу, и стране.